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矿井提升机的动载响应研究

    建立了矿井提升机系统的动力学模型,通过模态分析方法计算得出系统的动态特性参数,并讨论了不同工况下的动载响应特性。由所建立的动力学方程组,推导出下降制动和上升制动工况时钢丝绳的动载响应解析表达式及较大动载荷的计算式,揭示出矿井提升机动态设计的各参数匹配机理和设计内涵。利用Simulink仿真工具箱对系统进行了动态仿真,并将理论计算值与仿真结果进行分析比较,结果表明,两者较为接近。文中的理论与方法为按静强度设计的动载系数的取值提供了理论计算依据,并为按动强度设计提供了载荷时间历程,具有一定工程应用价值。

    随着矿山机械的不断发展和技术进少以及对资源需求的日益增长,矿井提升机正朝着高速和重载的方向发展.对矿井提升机的性能提出了越来越高的要求”’近几十年来,我国矿井提升机虽有长足的进步与发展,但与国外先进水平和比.仍然存在很大差距。目前,国外对矿井提升机的设计已有传统的静态设计转向动态设计,对提升机的动态行为已有深入的研究。在国内,矿井提升机的设计还停留在静强度设计阶段,设计过程中为了考虑动载荷的影响,通常是根据没计人员的经验给定个动找系数.日前尚无适宜的公式和资料川来正确汁算动载系数的大小,致使结构过于偏,‘交全或强度不够。

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点击次数:  更新时间:2020-05-25 10:33:24  【打印此页】  【关闭