新闻资讯

联系方式

新乡市金成机械制造有限公司
联系人:吕经理

电 话:  0373-3878302 0373-3878301
手 机:  15237399909
Email:1092327062@qq.com
地  址:河南省新乡市

当前位置: 金成首页 > 新闻资讯 > 业界资讯
业界资讯

新型提升机天轮轮体受力分析

     提升机天轮作为导向轮的一种,它是专门用在提升容器、运转钢丝绳与提升机卷筒间,起到支持与导向作用。对于落地式多绳摩擦式提升机来说,通常需要2组天轮系统。

    天轮系统工作在频繁启动、低速重载、反复变向、变速及制动的状态下,受力相对复杂,工况比较恶劣。天轮的受力情况与提升机的摩擦轮受力相似,甚至会更恶劣日。因此要得到天轮系统精确的实际工况理论解相对困难。
    笔者以JKM D-5.7X4(IV)型落地式多绳摩擦提升机的天轮系统为研究对象,其有2组天轮系统,它们的工作状况和受力完全相同,因此只对其中1组进行分析即可。 根据提升机钢丝绳数和绳距,每组相应地在轴上装配有4个天轮,其中1个为固定天轮,通过键与天轮轴连接固定,其他3个为游动天轮,游动天轮与轴有相对转动,从而消除各条提升钢丝绳的速度差对天轮绳槽的滑动磨损。天轮之间为轴瓦接触,天轮在旋转时,天轮之间由于绳子木身的蠕动,固定天轮与游动天轮之间可发生相对转动。轴向移动很小可忽略不计。4个提升机天轮受力完全相同,其中1个轮体的受力简图如图2所示。天轮的每根轮辐在提升机工作中承受着重复的交变载荷,在围包角范围内受到压力,在围包角范围以外大部分受到拉力川。此外,轮辐绳槽对称平而产生弯曲变形。

更多详情见:www.hndstsj.com

分享到:
点击次数:  更新时间:2014-12-07 23:09:15  【打印此页】  【关闭