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公司动态

提升机厂家矿用主轴装置的CAD研究

本文在分析大豆在斗式提升输送过程中产生机械损伤特征及受力特点的基础上,研究大豆在斗式提升机输送过程中的损伤机理,为改进和设计低损伤大豆专用斗式提升机起到参考和指导作用。

试验材料与方法

 1.1  试验材料与设备

试验材料为辽北主栽大豆品种辽豆 15、辽豆 18 和黑 40,脱粒分选后用于试验,试验时,大豆存放约 20 d,各大豆品种接近仓储含水率 10%13%

主要试验设备有 TD250 型斗式提升机,红外线水分测定仪,D90 尼康数码相机,NIKON 电子显微镜等。TD250 型斗式提升机( 1)主轴转速 240 r/min,畚斗线速度 1.5 m/s,斗幅 180 mm,传动滚筒半径 358 mm,通过其牵引构件绕过上部和底部的滚筒或链轮,牵引构件上每隔一定距离装一畚斗,由上部滚筒或链轮驱动,物料从有载分支的下部进料口供入,由畚斗把物料提升至上部卸料口卸出,畚斗往复运动,实现连续提升作业。 1.2 

试验方法

提升机厂家装载方式分为挖取式、注入式及混合式 3种,由于挖取式装载方式对喂料连续性要求不高、使用广泛、工作效率高,因此选用 TD250 型斗式提升机作为试验设备,如图 2 所示,试验在大豆加工仓库进行。大豆由散装货车卸货后,直接投入 TD250 型斗式提升机进料口,如图 3 所示,进行提升分流。输送前大豆的损伤主要由收获、脱粒等过程造成,不计入输送损伤的统计当中。输送前后分别取 5 kg 的大豆为样本进行对比,以经过斗式提升机输送后的损伤统计减去输送前的损伤统计,即为大豆提升输送损伤,提升输送损伤分为两部分:装载损伤和卸载损伤。装载时,以 10 个畚斗装料后的样本进行统计装载损伤;卸载时,以对应的 10 个畚斗卸料后的样本进行统计卸载损伤,试验重复 3 次。对输送后的大豆进行观察取样,统计大豆输送损伤特征及装卸载损伤率。

试验结果与分析

 2.1  损伤形式与损伤率

根据试验观察与结果分析,大豆在斗式提升机输送过程中出现 2 类损伤,即外部损伤和内部损伤。外部损伤可分为 4 种形式:破碎(图 4a)即大豆籽粒整体碎裂成几个部分;两瓣(图 4b)即—大豆沿子叶方向完全分离;缺损(图 4c)即大豆籽粒裂纹或缺失;种皮破损(图4d)即大豆种皮局部或完全损伤破损。内部损伤即大豆籽粒外形完好而内部子叶、胚芽或胚轴等出现损伤。 通过对大豆提升输送过程的统计发现,大豆在装卸载过程中产生的外部损伤,约占总量的 10%左右,其中破碎约占 1.1%、两瓣约占 1.35%、缺损约占 0.22%、种皮破损约占 7.5%。因此,大豆在提升输送过程中,由于斗式提升机的机械作用所造成的损伤主要以种皮破损为主,统计其损伤情况如表 1 所示。其中,装载损伤约占7.7%,卸载损伤约占 2.4%,由此可见,大豆提升输送损伤主要产生于装载环节。同时,由表 1 可知,不同品种大豆在输送过程中的损伤率有所不同。辽豆 15 的总损伤率较低,各项损伤形式的百分比也较辽豆 18 及黑农 40稍低。

斗式提升机的设计应考虑畚斗形状、进料口高度、角度、进料量大小及运行速度等因素。根据机理分析,为了降低畚斗外壁对大豆的摩擦力,在保证畚斗填充率的条件下,设计畚斗时,应使畚斗前壁至前檐的外部曲线与畚斗回转半径圆弧相一致。进料口与水平成 45°角为宜,大豆从进料口进入提升机底部会形成一个堆积角为 45°左右的豆堆,配合以相适宜的畚斗外部曲线,方可降低畚斗外壁与大豆籽粒之间的摩擦力。进料口的下部高于尾轴中心水平 150 mm 较适宜,这样可避免进料口集料堵塞,降低豆堆高度,减小畚斗运行阻力。进料量需根据提升机的生产效率确定,但不宜过大。在保证生产效率的前提下,运行速度采用 1.2 m/s 可减少畚斗前檐对大豆的冲击力。

根据优化后试验结果可知,提升机厂家在装载环节的损伤率由 7.7%下降至 4.8%,损伤特征主要仍为种皮破损。

更多详情见:http://www.hndstsj.com/

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点击次数:  更新时间:2014-08-08 00:16:39  【打印此页】  【关闭